Budova vodárny z konce 19. století byla využívána k plnění parních lokomotiv vodou a nachází se téměř naproti hlavní budově nádraží Praha-Vršovice, se kterou je nově propojena pěším podchodem. Obě tyto budovy reprezentují mnohotvárnost železniční architektury a stavitelství své doby. Rekonstrukce hlavní budovy z roku 2008 dokazuje, že spojit historické hodnoty a úctu k tradici s potřebami současné doby je možné. I to je naším cílem.